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Efficienza Energetica - Arriva il portale dedicato ai motori elettrici
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Pubblicata

Venerdì 18 Aprile 2014

È stato presentato ieri a Milano il nuovo portale http://motorielettrici.enea.it, realizzato dall'ENEA in collaborazione con il Gruppo Macchine Rotanti di ANIE Energia con l'obiettivo di convogliare sul sito i prodotti conformi al Regolamento della Commissione (CE) 640/2009 su efficienza energetica e relative classi e segnalare le future evoluzioni normative in materia (v. Staffetta 28/3 ID=125955).

Da questo momento – spiega una nota – tutte le aziende che producono o commercializzano prodotti conformi al Regolamento possono iscriversi, su base volontaria, al sito tramite una sottoscrizione. Con l'adesione, l'azienda si impegna a trasmettere ad ENEA le dichiarazioni di conformità e i relativi test report prima di ogni successiva pubblicazione di nuovi motori elettrici. In questo modo, ENEA potrà esercitare controlli sulle informazioni riportate sul sito in relazione alla conformità dei motori elettrici al Regolamento ed effettuare verifiche (a campione o su segnalazione), mediante test specifici. Il Regolamento 640/2009 – ricorda la nota – nell'ambito della cui attuazione il Mse ha riconosciuto ad ENEA il ruolo di braccio operativo per tutto ciò che riguarda l'ErP (Energy Related Products), specifica i requisiti in materia di progettazione ecocompatibile per i motori elettrici e l'uso del controllo elettronico della velocità. Esso definisce inoltre i seguenti tempi di introduzione delle classi di efficienza:

 

- dal 16 giugno 2011 i motori immessi sul mercato devono essere in classe di efficienza IE2;

 

- dal 1 gennaio 2015 i motori con potenza tra 7,5 e 375 kW dovranno essere in classe di efficienza IE3 oppure IE2 se accoppiati ad inverter;

 

- dal 1 gennaio 2017 la classe di efficienza imposta per i motori con potenza tra 0,75 e 375 kW sarà IE3 oppure IE2 se essi verranno accoppiati ad inverter.

 

Attualmente in Europa e in Italia non esistono istituti di prova indipendenti che possano testare l'intera gamma di questi motori (0,75-375 kW). Per questo, la collaborazione tra ENEA e ANIE Energia assume un ruolo importante nell'ottica di avvio di una efficace attività di controllo del mercato, che sarà gestita dalle istituzioni competenti una volta predisposte le necessarie strutture per le prove. Nel contesto europeo comunque, l'Italia gioca un ruolo da pioniere, essendo il primo Paese a divenire parte attiva per lo sviluppo di un sistema di controllo del mercato.

 

“La riduzione dei consumi elettrici nazionali – ha dichiarato il presidente di ANIE Matteo Marini presentando il portale, è un chiaro segnale di come il sistema industriale italiano stia affrontando un momento delicato. In questo contesto l'efficienza energetica ricopre un duplice ruolo. Da un lato le tecnologie per l'efficienza energetica possono già oggi aiutare le imprese a recuperare competitività. Dall'altro contribuiscono in maniera determinante al raggiungimento degli obiettivi Ue. Su tali basi il recepimento della nuova Direttiva europea sull'efficienza energetica e il sostegno ai nuovi target al 2030 dovranno essere fra gli obiettivi principali del semestre italiano di Presidenza europea.”

 

“Circa i due terzi dell'energia elettrica utilizzata nel settore industriale – ha detto invece Rino Romani, Responsabile dell'Unità Tecnica Efficienza Energetica dell'ENEA – viene consumata attraverso l'utilizzo dei motori elettrici. L'iniziativa ENEA-ANIE mette a disposizione degli acquirenti di motori un sito dedicato, dove vengono presentate le realtà nazionali che operano in conformità con il Regolamento europeo. Per i costruttori è una vetrina certificata in più dove presentare i propri prodotti; per i potenziali acquirenti un luogo per orientarsi nel mercato confrontando le caratteristiche e l'efficienza dei prodotti in commercio”

 
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